Ford Mustang — настоящая легенда не только среди автомобилей Ford, но и вообще в истории мирового автомобилестроения. Автомобиль был назван в честь истребителя P-51, отлично проявившего себя в годы Второй Мировой Войны. Появившись на Всемирной автомобильной выставке в Нью-Йорке в 1964 году, Ford Mustang произвел настоящий фурор, поразив присутствующих не только стильным дизайном, но и техническими возможностями.

Первое поколение Ford Mustang было представлено двухдверным седаном и кабриолетом. Модель комплектовалась бензиновым двигателем объемом 4,7 л (мощность 271 л. с.) который обеспечивал автомобилю скорость свыше 200 км/ч. При довольно высокой по тем временам цене — 2 368 долларов — уже в первый день появления Ford Mustang было продано 22 тысячи автомобилей, а за сто разошлось 100 тысяч машин. Это был абсолютный рекорд для концерна Ford — планировалось, что подобные показатели будут достигнуты за год. В результате производство Ford Mustang было ускорено, и за два года в свет вышло более миллиона автомобилей данной модели.

Ford Mustang фактически стал базой для целого ряда спортивных автомобилей — дизайн шестой версии модели пришелся как нельзя кстати для демонстрации гоночного стиля. Что же касается новейших модификаций Ford Mustang, то в 2005 году в Детройте была представлена новая версия легенды, сочетающая в себе ретро-стиль, строгость в оформлении и все достоинства современных автомобилей.

Базовая комплектация Ford Mustang комплектуется трехлитровым двигателем V6 (свыше 200 л. с.), а в комплектации Mustang GT идет V-образная «восьмерка» на 4,6 литра (300 л.с.) Оба варианта комплектации предусматривают наличие 5-тиступенчатой коробки передач — как механической, так и автоматической, на выбор. В конструкции системы подвесок значительную роль сыграла приверженность конструкторов Ford к традициям концерна — передняя подвеска McPherson, а сзади установлена неразрезная балка. Кстати, ходовые характеристики Ford Mustang тестировались на крупнейших гоночных трассах Америки, так что этот автомобиль успешно прошел испытание скоростью и смело может считаться самым спортивным из городских машин Ford.

Особое внимание следует обратить на оформление салона Ford Mustang — он является предметом особой гордости шеф-дизайнера Ford Лари Эриксона: мастеру удалось достичь сочетания сдержанности и роскоши. Глядя на внутреннюю отделку, не верится, что автомобиль стоит всего 20000 долларов (в Америке).